01. Czynniki wpływające na jakość naprawy Tundish
1. Luźna ściana Tundish luźnaCasting TundishŚciana znajduje się głównie w pozycji styku między ścianą Tundish a dnem Tundish. Luźna ściana Tundish przejawia się w dwóch formach: jedna polega na tym, że rozciąga się podłużnie od ściany tundiskiej, tworząc nieregularną powierzchnię; Drugim jest to, że smukły proszek spadnie, tworząc „kształt szczelin”.
Istnieją dwa powody luzu: jeden jest taki, że spoiwa ulatnia się, powodując zmniejszenie ogólnej siły wiązania, zwłaszcza zewnętrznej; Drugim jest to, że żywica zawierająca drobny proszek nie owija cząstek, co ostatecznie powoduje łatwy żużlę. Mieszanie szklanego proszku borokrzemianowego z żywicą fenolową i nakładanie go do materiałów suchych magnezu może lepiej poprawić wytrzymałość na pieczenie w niskiej temperaturze i siłę średniej temperatury suchych materiałów.
Zgodnie z sytuacją na miejscu przyczyny niskiej jakości naprawy odlewania Tundish są: 1) materiał Tundish jest nieuzasadniony. Obecny stosunek spoiwa Tundish jest niski, a podczas naprawy występuje zjawisko skoncentrowanego rozkładu materiału, co sprawia, że piasek magnezji dużych cząstek w suchym materiale jest łatwy do segregowania. 2) Czas wibracji opony jest długi. Obecnie do opony Tundish używane są 4 silniki. Aby zwiększyć gęstość linii żużla, czas wibracji wynosi 15 minut. Chociaż gęstość objętości suchego materiału w Tundish jest zwiększona, kruszywa i proszek dolnego materiału suchego są łatwo oddzielone, a materiał suchy jest podatny na zjawisko „mostu”, powodując luźność ściany opakowania.
2. Pęknięcia na ścianie opakowania
Ściana opakowania na czele Tundish ma linie poziome. Grubość suchego materiału w tej pozycji wynosi 11 0 mm, a głębokość pęknięcia wynosi 40 mm. Głównym powodem jest: obecny środek uwalniający jest stosowany raz, grubość wynosi tylko 0. 1-0. 2 mm, a aplikacja jest nierówna, powodując przyleganie suchego materiału do opony, a suchy materiał pęka po podnoszeniu opony. Forma opon generuje stężenie naprężeń podczas procesu podnoszenia, co z kolei powoduje pęknięcia powierzchniowe. 3. Kształt górnej dyszy nie spełnia wymagań
Obecne procedury działania pakietu naprawczy wymagają jedynie, aby w dyszy nie było zanieczyszczeń. Podczas pracy pracownicy używają tylko tkanin odpadowych do podłączenia dyszy. Nie ma ujednoliconego standardu, nie mówiąc już o rozsądnej formie, która często powoduje, że resztki pozostają w dyszy, a kształt górnej dyszy jest nieregularny.
02. Efekt aplikacji
Jakość naprawy Tundish jest ulepszona w zależności od aspektów optymalizacji składu tundish suchego materiału, standaryzowania działania dystrybucji materiału, optymalizacji procesu wibracji i pieczenia, za pomocą środka uwalniającego i zaprojektowania wtyczki pianki dla specjalnej dyszy tundish. Obecnie kwalifikowana wskaźnik ciągłej naprawy tundishu wzrosła z 92,5% do 99,6%, co poprawiło bezpieczeństwo Tundish, poprawiła przeciwpejmowanie i przeciwdziałalność wytrzymałości warstwy roboczej, poprawiła jednorodność rozkładu suchego materiału i poprawiła gęstość suchego materiału. Erozja warstwy roboczej została znacznie ulepszona, a duża erozja powierzchni warstwy roboczej została zmniejszona z pierwotnej erozji 30 mm w ciągu 20 godzin do obecnej erozji 25 mm w ciągu 24 godzin, co znacznie poprawiło żywotność usług Tundish i spełniała wymagania produkcyjne. Kontrola ulepszonego Tundisha ujawniła, że wytrzymałość materiału suchego w dolnej części Tundish została znacznie poprawiona i nie było zjawiska luźnego materiału z powodu niewystarczającej wytrzymałości. Problemy takie jak luźne i pęknięte ściany Tundish zostały rozwiązane.
